为深入推进交通运输、公安部门治超联合执法常态化制度化和隧道安全风险防控工作，进一步提升公路安全保护水平，由交通运输部和公安部联合举办的关于规范治超执法深入推进联合执法常态化制度化暨隧道安全风险防控工作电视电话会议于近日召开。会议的主要内容是：深入学习贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，总结规范公路治超执法工作情况，分析治超执法面临的新形势和新要求，部署治超联合执法常态化制度化和隧道安全风险防控工作。

　　会上，山西省、河南省、安徽省、陕西省作了治超经验交流，湖南省作了隧道安全管理工作经验交流。山西省治超办常务副主任、副厅长李贵顺以《政府主抓、部门联动、属地管理，坚持不懈抓好治超工作》为题，代表山西省治超办作经验介绍。

　　据了解，我省紧紧围绕9·21治超新政和规范治超执法的有关要求，针对薄弱环节，以问题为导向，不断创新思路，探索新的工作方法，保证了全省治超工作再上新台阶。全省超限超载率始终牢牢控制在0.2%以内，高速公路杜绝了非法超限超载车辆，干线公路基本杜绝了非法超限超载车辆，全年没有出现一例因超限超载引起的死亡事故，没有出现一座因超载导致的危桥。

　　主要做法有，继续坚持政府主导、部门联动、属地管理的治超格局;进一步完善督查考核机制，督促各级各部门认真履职;探索路警联合执法新模式，确保路面治理得到有效管控;采用新技术，实现对多轴货车的精准称重，确保高速公路零超载;建立责任制和挂牌督办制，确保货运源头企业不放出一辆超载车;全面升级改造全省超限检测动态衡器仪表，实现检测数据不可篡改和永久保存，杜绝公路“三乱”。

　　之前，全国治理车辆超限超载工作领导小组要求各省市自治区结合实际学习借鉴山西治超经验。