感谢信里的护路答卷

——运城铁路护路联防工作获高度认可

“政府高效的执行力和务实的作风为南同蒲铁路165.09公里线路的安全运营奠定了坚实基础，也为全国铁路护网封闭工程的‘后半篇文章’提供了宝贵经验。”近日，中共侯马北工务段委员会给运城市政府发来一封感谢信，点赞运城市政府、运城市铁路护路联防中心在铁路护网封闭工作中的作为和担当。

南同蒲铁路北起太原，南至风陵渡，是贯通山西中南部的客货运重要通道，也是沟通晋陕两省的交通大动脉。运城市南同蒲铁路总长165.09公里，多年来，铁路沿线群众为生活便利，随意穿行铁路，在沿线乱耕乱种，铁路交通事故和防撞停车事件多发，给火车正常运行和沿线群众生活安全埋下严重隐患。

2023年，中国铁路太原局集团公司投入资金对该线路进行护网封闭，运城市铁路护路联防中心积极配合铁路部门做好护网现场施工工作。2024年年底，运城市结合“化解矛盾风险、维护社会稳定”专项行动，部署开展了南同蒲铁路护网内乱耕乱种违法行为集中整治行动，以早谋划、早动手、除隐患、保安全为原则，组织沿线重点县（市、区）、铁路公安、工务等部门联合开展整治行动。

整治行动开展以来，运城市高效清理护网内非法占用铁路用地60余亩，砍伐清理柿子树、花椒树等共计6000余棵，有效确保了护网封闭工程顺利施工。

运城市主动作为、真抓实干的作风，无疑是项目快速推进的重要因素。根据部署要求，科学划分宣传发动、集中整治和检查验收三个阶段，永济市作为铁路沿线重点县市，市委政法委第一时间下发《铁路安全风险隐患提示函》，主要领导亲自部署过问、有力统筹，工作人员坚守岗位、奋战一线，采取耕种户自行清理、部门联合执法清理等措施，全面清理护网内乱耕乱种违法行为，为及时保质完成任务提供坚强领导力和坚实组织保障。

“一封感谢信不仅是对我们工作的高度认可，更是一种责任和鞭策。”运城市铁路护路联防中心主任付长江表示，2025年，运城市将继续协调各相关单位持续发力，不断完善和推进铁路护路联防工作各项措施任务落地见效，集中精力做好铁路沿线护网、桥梁、涵洞重点安全隐患部位巡查等工作，坚持协同配合，敢做有为，争做建设“一城两区三门户”的排头兵。